Бульдозер ЕС-10фронтальный погрузчик ПК-90

Бульдозер ЕС-10

Бульдозер ЕС-10Бульдозерно - рыхлительный агрегат на базе трактора С-10 предназначен для выполнения широкого комплекса землеройных работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности на грунтах 1-5 категории, в том числе на мёрзлых и разборно-скальных грунтах, при температурах окружающего воздуха от -50°С до +45°С.

Бульдозер укомплектован дифференциальной бесступенчатой системой поворота и пропорциональной системой управления поворотом и рабочим оборудованием, обеспечивающей:

  • бульдозер ЕС 10 челябинскодинаковую производительность при земляных работах на криволинейных или прямых участках;
  • прямолинейное движение при выемке угловых участков грунта  на неровной площадке;
  • меньшую нагрузку на трансмиссию, бортовые редукторы и гусеницы;
  • плавное изменение радиуса и скорости поворота, без рывков и потери мощности на гусеничных траках.

Дифференциальный привод позволяет бульдозеру в любой ситуации осуществлять точный разворот (вращение) на месте.
Высокоточное и легкое управление движением бульдозера достигается при управлении от одного джойстика.

Система управления позволяет:

  • перемещать грунт по кривой траектории;
  • Изменять скорость перемещения рабочего оборудования от нуля до максимума.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ЕС-10 имеет следующие технические особенности:

  • Применена современная компактная гидромеханическая трансмиссия фирмы «Dana», изготовленная в едином блоке с коробкой передач, с электрогидравлическим управлением, работающая в ручном и автоматической режиме.
  • Возможна установка, как отечественных, так и импортных двигателей соответствующей мощности.
  • Заменены бортовые фрикционы сухого трения, служащие для отключения соответствующего борта при поворотах трактора, на бесступенчатый механизм поворота с пропорциональным управлением, позволяющим осуществлять повороты без разрыва потока мощности.
  • Применены планетарные бортовые редукторы фирмы «Rexroth Bosch Group» с встроенными многодисковыми, постоянно замкнутыми тормозами, с гидравлическим управлением, обеспечивающие безопасность при отказе систем.
  • Внедрены джойстиковые механизмы с пропорциональной системой управления рабочим оборудованием и поворотами бульдозера.
  • Применена оригинальная конструкция ходовой части с силовым замыканием тележек трактора между собой: спереди балансирной балкой на шаровых опорах, сзади на трехточечных подвесках также на шаровых опорах.

Такая конструкция позволяет тележкам одновременно воспринимать внешние нагрузки, не нагружая при этом раму трактора.

Кабина оператора

кабина бульдозера ЕС 10

Цельнометаллическая конструкция с системой защиты ROPS-FOPS. Кабина установлена на амортизаторах, что способствует снижению шума и вибрации.
Создаваемое в кабине избыточное давление воздуха, препятствует проникновению пыли и влаги. Кабина оборудована отопителем и приточно-вытяжным вентилятором.
На рабочем месте оператора установлено мягкое подрессоренное сиденье производства ООО «PILOT-Россия» г. Екатеринбург.

Сиденье имеет регулировки:
 
  • угла наклона;
  • спинки, по весу;
  • росту оператора;
  • продольную регулировку;

Комплектуется двухточечным ремнем безопасности.

Технические характеристики бульдозера ЕС-10:

Двигатель

Модель двигателя
ЯМЗ 236М2-4
DEUTZ BF6V2012C Евро 2
DEUTZ TCD2012L062V Евро 3
Мощность, кВт(л.с)
132(180)
136(185)
135(183,6)
Максимальный крутящий момент,  кГс *м
68
72
Число цилиндров, шт.
6
6
Рабочий объем, л
11,15
6,06
Диаметр цилиндра, мм
130
101
Ход поршня, мм
140
126
Часовой расход топлива при 60% загрузке, кг/ч
20
20
Номинальная частота вращения коленвала, об/мин
2100
2200

Трансмиссия

Тип трансмиссии
Гидромеханическая, фирмы «DANA» с электрогидравлическим управлением с 3-х ступенчатой коробкой передач, работающей в ручном и автоматическом режимах.
Механизм поворота
Дифференциальный, бесступенчатый планетарного типа с гидростатическим приводом.
Бортовые редукторы
Планетарные, двухступенчатые с встроенными постоянно-замкнутыми многодисковыми тормозами фирмы «Rexroth Bosch Group».

Рабочие скорости и тяговое усилие на передачах.

Двигатель ЯМЗ-236М2-4
Передача
Максимальная скорость, км/ч
Тяговое усилие, кН
I
3,5
253,7
II
6,5
131,5
III
11,0
75,9
Двигатель DEUTZBF6M2012Cи DEUTZTCD2012L062V
Передача
Максимальная скорость, км/ч
Тяговое усилие, кН
I
3,7
257,5
II
6,9
133,5
III
11,5
77,9

Гидросистема

Гидросистема бульдозера ЕС-10Гидросистема трактора объединенная: - для управления поворотом трактора, рабочим оборудованием и тормозами.
Гидронасос аксиально-поршневой, нерегулируемый фирмы «Rexroth Bosch Group».
Гидрораспределитель фирмы «HYDROCONTROL», (Италия)

Ходовая часть

гусеница бульдозера ес 10Каждая гусеничная тележка трактора в задней части подвешена к основной раме трактора на трех шаровых опорах.
В средней части  трактора, посредством  шаровых опор, тележки связаны поперечной балансирной балкой.

Балансирная балка ЕС 10Балансирная балка в своей средней части связана шаровой опорой с основной рамой трактора.

Тип подвески
с полужесткой подвеской
Тележка
жесткая без раскоса
Количество опорных катков с каждой стороны, шт
6
Ведущее колесо
цельнолитое или сегментное
Ширина башмака гусеницы, мм
500
Механизм натяжения гусениц
гидравлический

Габаритные размеры

Габаритные размеры бульдозера ЕС-10

Навесное оборудование

Бульдозерное оборудование

Навесное оборудование для Бульдозера ЕС 10

Тип отвала
Полусферический
Обозначение
80-52-19СП
Ширина, мм / Высота, мм
3310/1310
Угол поперечного перекоса, град
±10
Объем призмы волочения, м3
4,75
Масса, кг
2500
Оборудование рыхлительное

Рыхлительное оборудование ЕС10

Тип рыхлителя
Однозубый
Обозначение
50-50-12СП
Заглубление, мм, макс.
650
Масса, кг
1200

Эксплуатационная масса

Трактора, кг 15600
Трактора с БРО, кг 19200

Стандартное оборудование

  • Защита двигателя и трансмиссии.                          
  • Глушитель.
  • Регулируемое сидение оператора с подрессориванием.
  • Двухрежимный приточно-вытяжной вентилятор.
  • Двухрежимный отопитель кабины.
  • Аудио подготовка.
  • Звуковой сигнал.
  • Регулируемое сиденье с ремнями безопасности.
  • Прерывистый звуковой сигнал заднего хода.
  • Проблесковый маячок.
  • Стеклоомыватели и стеклоочистители.
  • Электрообогрев заднего стекла.
  • Наружные зеркала заднего вида.
  • Футляр для аптечки.
  • Солнцезащитная штора в кабине.
  • Система освещения (пять передних и две задние фары).
  • Заряженные аккумуляторные батареи (2 шт), 12 В, 190 А/ч (напряжение бортовой сети 24V).
  • Генератор переменного тока, 1 кВт. Предпусковой подогреватель:
  • ПЖД-30 для двигателя ЯМЗ-236М2-4.
  • ПЖД-12Б для двигателей TCD2012L06V и BF06M2012C
  • Передние буксирные крюки.
  • Гидравлическое устройство натяжного механизма гусениц.
  • Опорные катки на подшипниках скольжения.
  • Гусеница со смазываемым шарниром.
  • Стояночный тормоз.
  • Сменные сегменты ведущего колеса.
  • Огнетушитель.
  • Комплект инструмента в сумке.
  • Щитки от схода гусениц.

 

Оборудование, устанавливаемое по заказу: 

  • Установка защиты ходовой части с щиткамиот схода гусениц.
  • Асфальтоходные башмаки.
  • Ледоходные шпоры.
  • Противоизносные накладки на отвале бульдозера.
  • Решетки на задние стёкла кабины.
  • Кондиционер кабины.
  • Автономный воздушный отопитель «AIRTRONIC-D4».
  • Утеплительный чехол капота.

 

купить бульдозер бульдозер катерпиллер

главная